KSAT作为以卫星数据下行、运营全球最大商业地面站网络而知名的企业，计划依托其即将推出的Hyper中继卫星网络，将业务范围从地面拓展至太空。

KSAT Hyper项目副总裁爱德华·福斯（Edvard Foss）在犹他州小卫星大会期间接受《Via Satellite》采访时解释称，更低的时延/latency需求是KSAT做出这一决策的核心动因：“时延是我们面临的真正难题。要解决这个问题，无需在太平洋、大西洋或环境恶劣的区域建设地面站，只要把设施部署到太空即可。我们的思路是把KSATlite地面站的所有成熟能力移植到距离客户更近的卫星上，在客户需要时提供实时连接服务。”

Hyper网络同时支持射频/RF和光通信连接，可承载实时任务调度、遥测跟踪与指令/TT&C、点对点通信、低时延数据下行等功能。福斯表示：“所有客户都希望这项服务能尽快落地。我们从大量核心客户处得到了非常积极的反馈，正是他们的需求推动我们推进这一项目，现在我们要做的就是加快建设速度。”

在一年前公布Hyper项目规划后，KSAT目前正在为该星座遴选制造商和产业合作伙伴，遴选结果的公布时间暂未确定。据福斯介绍，该网络的业务卫星单星重量为500~700公斤，星座将根据需求以12~16颗互联航天器为一个闭环单元进行部署，首个闭环单元将落地KSAT客户最密集的区域，后续再根据需求逐步扩容。
“我们希望找到一家能在要求工期内尽可能交付更多功能的合作企业，我们需要的解决方案既要能支撑项目规模化后实现商业可持续，也要能保障部署进度的确定性。”福斯称。

KSAT近期公布了两颗名为Hyperion的演示验证卫星的相关规划，这两颗卫星将搭载火箭实验室（Rocket Lab）旗下Mynaric以及索尼航天通信公司（Sony Space Communications Corp., SSCC）的光终端。福斯透露，本次任务将验证遥测跟踪与指令/TT&C、实时任务调度、Ka波段/Ka-band高吞吐量下行、地球观测下行频段等射频/RF能力，同时还将验证光通信服务和星上计算能力。

KSAT尚未披露这两颗探路卫星的制造商，仅表示制造商为美国企业，单星重量在300~400公斤区间，Hyperion卫星计划于2027年底搭乘太空探索技术公司（SpaceX）的拼车发射任务升空。

福斯指出，由于项目选择了两家光终端供应商，因此服务同时支持美国太空发展局/SDA的光通信标准和欧洲光通信标准十分重要。对于KSAT的现有客户而言，Hyper网络可与卫星上已搭载、KSAT现有网络可支持的所有无线电设备和天线兼容。

福斯解释称，所有KSAT客户都可以使用Hyper中继能力，客户可以自行判断何时需要实时下行服务：“不是所有数据都需要实时传输，因此我们的定位是对现有地面网络的补充，而非替代。客户仍会将直接对地下行作为核心下行方案，Hyper则作为临时补充方案使用。”

实时下行能力尤其受到国防领域客户的关注，国防场景下情报、监视与侦察/ISR、目标瞄准等应用对时延要求极高，且相关要求正变得愈发严苛。
福斯表示：“极低时延的需求是非常二元化的——要么数据按时送达，要么毫无价值，如果没有在规定时限内交付，数据就没有任何意义。我们正在尽全力把时延压缩到趋近于零，我认为未来采集后五分钟才交付的数据将完全没有价值。”

在布局中继卫星的同时，KSAT也在推进更广泛的业务升级，在地面网络服务之外向客户提供集成任务服务，覆盖卫星运营和数据处理环节。目前该公司已经在挪威建立了卫星网络运营中心，为5家客户运营17颗卫星，另有20颗卫星的运营任务即将落地，同时公司还计划在丹佛新建一座网络运营中心。

福斯表示，部署太空资产对KSAT而言是“巨大的转型”：“KSAT已经为客户提供了20多年的服务，我们认为现在是推进转型的合适时机。我们把这一项目看作是现有业务的延伸，通过和优秀合作伙伴合作，大幅降低进入太空领域的风险和复杂度。这毫无疑问是重大转型，过程并不容易，但我们推进的方式非常稳妥。”