根据卫星运营商SES于7月30日发布的最新财务业绩，其网络业务在截至2026年6月的六个月财政期间，收入超过了10亿欧元（11亿美元）。尽管达到了这一里程碑，SES首席执行官Adel-Al Salah承认，第二季度的表现比预期“疲软”。他表示这是由于某些合同出现了“延误”。然而，SES维持了其全年指导方针，并预期业务将在下半年加速增长。

总体而言，SES在截至6月底的六个月内实现了16亿欧元（18亿美元）的收入，与去年同期按同类基础相比下降了5%。今年上半年，SES完成了12亿欧元（14亿美元）的新业务和合同续签。这促成了64亿欧元（73亿美元）的积压订单。公司年底将非常忙碌，O3b mPOWER卫星11、12和13号计划于下个季度发射，这可能会为其网络增加更多mPOWER网络容量。

在网络业务中，政府与防务领域的表现尤为突出。在此期间，截至6月底的收入达到了3.81亿欧元（4.346亿美元）。Al-Salah补充道：“在政府与防务领域，对安全、有韧性和任务关键型通信的需求依然强劲。SES Space & Defense被选中主导美国太空军‘受保护战术卫星通信-全球’（PTSG）项目的任务执行，以及我们获得美国太空军SSC关于管理Ku波段卫星服务的五年总采购协议（BPA）奖项，都证明了这一点。这些奖项突显了SES在支持全球政府与防务客户不断发展的通信需求方面所发挥的受信任作用。”

在其他SES新闻方面，该公司最近与拉丁美洲最大的航空公司之一签署了一项重大的新机上连接（IFC）合同。它被LATAM航空选中，为其不断增长的空客和巴航工业机队提供多轨道机上连接服务。未来几年，超过60架空客（A320NEO和A321XLR）和巴航工业（E195-E2）飞机将配备SES服务。LATAM将成为该地区首家使用SES新型电子操纵阵列（ESA）天线提供服务的最大航空公司，该天线高度不到7厘米，可为SES多轨道网络提供可靠的连接。连接到不同轨道的卫星无论身处何地都能提供一致可靠的覆盖。SES于7月29日宣布了这项交易。迄今为止，LATAM运营着该地区最大的SES联网机队，拥有超过250架配备Wi-Fi的飞机。