Viasat推迟了其首颗Viasat-3卫星的发射,预计要到2022年初才能发射卫星。该公司首席执行官里克·鲍德里奇(Rick Baldridge)周四在公司2021年第三季度财报电话会议上表示,亚利桑那州出现的一波COVID-19病例阻碍了该项目的工作。Viasat正准备向波音公司交付第一颗卫星有效载荷,波音公司将开始进入发射准备倒计时的最后阶段。
“我们一直在这个项目上取得非常好的进展,我们正朝着第一个有效载荷的交付迈进。本季度出现的创纪录的COVID-19疫情,特别是在我们制造有效载荷设施所在的亚利桑那州……对我们不利。在最近的一个季度里,他们对Viasat内部和供应链上造成了一些间歇性的工作延迟。
ViaSat-3是由三颗超高容量卫星组成的星座,将为家庭、航空和政府用户提供宽带服务。上个季度,Viasat的目标是2021年晚些时候发射。鲍德里奇还说,卫星发射后需要几个月才能全面服役,因为这是一个“非常复杂的整体系统”,必须经过彻底的测试。
该公司报告2021财年第三季度收入为5.76亿美元,比2020年同期下降2%。收入环比增长,高于第二季度的5.54亿美元。第三季度净收入为680万美元,同比增长4.6%。
Viasat在第三财季的新交易方面非常繁忙,该运营商强调了其收购RigNet的协议,以及在欧洲的批发宽带合资企业的剩余部分,增加了SKY Brasil作为宽带分销合作伙伴,以及与Delta Air Lines的机载宽带(IFC)交易。
Viasat收入最多的部门Government Systems第三季度收入为2.65亿美元,比2020年第三财季下降9%。Viasat预计,“与管理变革相关的短暂效应”将在短期内影响政府系统部分。本季度末的存量合同超过10亿美元,同比增长12%。
卫星服务和商业网络收入增长不大。第三财季卫星服务收入为2.21亿美元,比2020年第三财季增长4%。Viasat的用户数为59.6万,低于上季度末的60.3万。该公司将用户数量下降归因于带宽供应限制、对优质服务计划的持续需求以及为适应服务中乘客和飞机数量增加而进行的网络规划。
商业网络收入增长9000万美元,比2020年同期增长6%。随着赢得达美航空(Delta Air Lines)第一批终端订单,以及一项大型下一代天线计划,该领域本季度的奖项同比增长75%,达到2.35亿美元。
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