Valour咨询公司发现：机上互联（IFC）市场尚未达到50%的连接率
尽管机上互联（IFC）市场已经建立并持续增长多年，但仍有不到一半的商业飞机配备了互联功能。这是Valour咨询公司在其2月18日发布的《季度IFEC市场追踪报告》中的一项关键发现。目前，全球仅有不到12,000架飞机实现了互联，占现役商业机队总数的一半以下。
太空探索技术公司（SpaceX）正在这一市场持续取得进展，目前已签约超过5,000架飞机。近期与阿联酋航空、IAG集团、汉莎集团、韩国航空集团和西南航空的合作是其重要成果。
有趣的是，在未连接飞机数量最多的商业航空公司中，前五名中有三家来自中国：中国东方航空、中国南方航空和中国国际航空。欧洲主要低成本航空公司瑞安航空位列第五。
Valour还指出了市场中的其他动态。报告称，中国目前拥有超过4,400架商业飞机，但其中仅有约10%实现了互联。尽管中国市场对西方供应商存在监管和合作复杂性，但最近的进展——包括中国南方航空为其新A350飞机选择SES的IFC解决方案，以及Spacesail公司推出的“千帆”低地球轨道（LEO）网络——表明市场正在加速发展。
根据Valour的研究，除中国外，亚太地区航空公司注册的飞机中仍有60%未实现互联，这一数字被报告称为“惊人”。
本文编译自 SatelliteToday ，发表于2026-02-19
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