日本ispace警告新月球着陆器发动机面临延期

发动机延期危及ispace下两次探月任务。日本月球企业ispace在2025财年三季度财报会上披露，其为美国APEX 1.0着陆器联合研发的VoidRunner发动机未能达到推力和燃油效率目标，可能推迟原定2027年发射的NASA CLPS任务3（月球背面）以及2028年采用日本Series 3平台的任务4。

更换方案再被摆上桌面。该发动机由ispace美国子公司与Agile Space Industries于2025年合作推出，已替代早期Agile设计并迫使着陆器重新设计，将Draper牵头的CLPS任务从2026年延至2027年。首席财务官Jumpei Nozaki表示，公司正评估再次更换发动机作为备选；首席执行官Takeshi Hakamada则称赞Agile的3D打印快速迭代，并透露ispace工程师已驻场协同攻关。

营收预期下调四成。由于任务3与任务4的节点付款将推迟至下一财年，ispace将本财年项目营收预测从100亿日元下调至60亿日元（6.46亿→3.88亿美元）。此外，2025年6月任务2撞月以及尚未赢得第二次CLPS订单的任务5亦带来小幅冲击。

后续任务仍推进。公司继续开发2029年任务6，整合欧空局价值7000万欧元的MAGPIE巡视器，并获日本政府200亿日元资助，将JAXA SLIM高精度着陆技术用于月球南极着陆。

原文链接：https://spacenews.com/japans-ispace-warns-of-delays-in-new-lunar-lander-engine/