因客户需求强劲，投资者又向卫星平台开发商和制造商Apex注资2亿美元，使该公司能够继续加强加速生产和垂直整合的工作。

这轮新的融资是在四个月前2亿美元的C轮融资之后进行的。此前的C轮融资让Apex有能力将每月的航天器平台产量从12个提高到18个，并推行其垂直整合战略。

该公司联合创始人兼首席执行官伊恩·辛纳蒙（Ian Cinnamon）对《国防日报》表示，此前的融资提升了商业和政府应用方面的“客户吸引力”，这反过来表明需要进一步扩张和垂直整合，促使投资者主动寻求对Apex进行更多投资。

辛纳蒙在9月11日宣布这一消息之前的采访中说：“说实话，一开始我们不想接受这笔钱，所以我们拒绝了。但我们意识到，这将使我们能够更快地为客户完成这些星座项目交易。所以，我们决定接受这笔投资。”

最近，在C轮融资之后，Apex采取了两项重大举措，为每月生产18个平台奠定了基础。其中包括在洛杉矶租赁了一处5.5万平方英尺的设施，该设施毗邻其现有的5万平方英尺的大楼；并在8月底从太空电推进初创公司Phase Four收购了霍尔效应推进器技术。

辛纳蒙表示，额外的空间使公司能够在内部制造更多的子系统和组件，这是该公司为解决供应链延迟、加速生产和提高质量而采取的战略。除了从Phase Four收购的电推进系统外，Apex还在不同阶段研发自己的太阳能电池板、反作用轮、飞行计算机和航空电子设备。

在D轮融资中，投资者对Apex的估值超过10亿美元。辛纳蒙称，此次融资增强了公司的资产负债表，并将有助于公司进行更多的收购，这可能会加强垂直整合、吸引人才和确保关键供应商。

他表示，对Apex平台的需求部分是由特朗普政府旨在打造本土导弹防御盾牌的“金穹顶”计划，以及“巨大的”商业和政府机会所推动的。

2024年3月，Apex使用其白羊座（Aries）平台将自己的航天器送入轨道。该平台可在低地球轨道（LEO）和地球静止轨道（GEO）运行，有效载荷质量可达150公斤。辛纳蒙说，Apex已经向客户交付了白羊座平台，但客户尚未将其发射。

Apex的另一款平台诺瓦（Nova）有效载荷质量可达500公斤，预计将于2026年作为公司的测试平台首次飞行。Apex还在研发一款更大的平台，名为彗星（Comet）。诺瓦和彗星平台均为低地球轨道运行而设计。

辛纳蒙表示，Apex目前每月的产量还不到12个平台，但公司正在向客户交付产品，并正在就商业遥感和政府任务进行额外的交易谈判，包括用于导弹跟踪、预警和火控等任务的先导卫星。

本轮D轮融资由科技投资公司Interlagos领投。

本文编译自 SatelliteToday ，发表于2025-09-12