Intellian 低地球轨道（LEO）航空终端效果图。

松下航空电子公司（Panasonic Avionics）和 Intellian 技术公司（Intellian Technologies）正在合作开发一款新的航空天线，该天线与欧洲通信卫星公司（Eutelsat）的一网（OneWeb）卫星星座兼容。这款天线仅适用于低地球轨道，松下指出，它可以与其他低地球轨道终端配合使用，以提供多星座服务。

松下航空电子公司连接业务副总裁约翰·韦德（John Wade）在一份新闻稿中表示：“我预计许多航空公司将采用多终端方案，他们可以快速且经济地将这个终端添加到任何配备网络连接的飞机上，立即提供多轨道服务能力。”

新的终端系统将于 2026 年末起，向松下航空电子公司现有的和新的航空公司客户提供改装安装服务。它也可用于补充现有的松下航空电子机上互联网（IFC）服务。

松下表示，该天线将提供高达 195 Mbps 的速度和小于 100 毫秒的延迟。其设计重量不到典型多轨道或地球静止轨道（GEO）机上互联网终端的一半。该终端系统采用了 Intellian 新的仅适用于低地球轨道的航空天线，并将调制解调器和控制器集成到一个无天线罩的设计中，旨在实现快速安装，可在一夜之间完成安装。

这款新终端推出之际，多家航空公司正选择低地球轨道机上互联网服务，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）最近改用了星链（Starlink），捷蓝航空（Jet Blue）则成为首家采用亚马逊柯伊伯计划（Project Kuiper）卫星星座的航空公司。

本文编译自 SatelliteToday ，发表于2025-09-08