阿拉斯加航空已选择太空探索技术公司（SpaceX）的星链（Starlink），为其整个机队提供机上互联（IFC）服务，取代了现有的机上互联服务提供商国际通信卫星公司（Intelsat）。

周三，阿拉斯加航空宣布，到2027年，其所有飞机（包括支线飞机、窄体飞机和宽体飞机）都将接入星链服务，部分飞机将于2026年投入使用。

此前，阿拉斯加航空于9月收购了夏威夷航空。夏威夷航空是第一家提供星链服务的大型航空公司。

阿拉斯加航空集团总裁兼首席执行官本·米尼库奇在一份新闻稿中表示：“由于星链服务已在夏威夷航空投入使用，且阿拉斯加航空机队的安装工作将于今年冬天启动，我们很自豪能够在空中提供最快、最可靠的机上互联网服务，让两家航空公司几乎每架飞机都能实现从登机口到登机口的全程互联。”

阿拉斯加航空强调，与地球静止轨道（GEO）系统相比，星链低地球轨道（LEO）系统速度更快，天线占地面积更小，并且能为经北方航线前往亚洲和欧洲的国际旅客提供不间断的Wi-Fi服务。

阿拉斯加航空曾长期是Gogo公司的客户。2020年，国际通信卫星公司收购了Gogo的商业航空业务后，阿拉斯加航空转而成为国际通信卫星公司的客户。阿拉斯加航空向《卫星新闻》证实，其主力机队目前配备了国际通信卫星公司的2Ku服务。

2023年初，阿拉斯加航空还与国际通信卫星公司达成协议，为其巴西航空工业公司E175支线喷气式飞机配备该公司的多轨道机上互联服务。国际通信卫星公司和阿拉斯加航空均向《卫星新闻》证实，该公司尚未开始E175飞机的安装工作。

阿拉斯加航空高级品牌公关经理玛丽亚·西德对《卫星新闻》表示：“我们正逐步结束与国际通信卫星公司的合作，并感谢他们多年来作为优秀合作伙伴，帮助我们为旅客提供卫星Wi-Fi服务。在我们将星链服务推广至整个机队的过程中，旅客仍可继续使用国际通信卫星公司的Wi-Fi服务。”

国际通信卫星公司上月被SES公司收购，该公司表示将在过渡期间为阿拉斯加航空提供支持。SES公司在给《卫星新闻》的一份声明中称：“SES珍视与阿拉斯加航空长期且富有创新的合作关系。虽然对此次决定感到失望，但在阿拉斯加航空机队过渡到单轨道解决方案之前，SES将继续为其提供支持。”

SES公司表示，其电子扫描阵列（ESA）天线已安装在为美国航空和加拿大航空客户提供服务的250架支线喷气式飞机上，到今年年底，预计将有600架飞机搭载新的多轨道系统投入运营。

阿拉斯加航空是最新一家决定为其全机队配备星链服务的航空公司。星链的航空公司客户名单还包括维珍大西洋航空、西捷航空、卡塔尔航空、美国联合航空、法国航空和北欧航空。

英勇咨询公司高级分析师大卫·惠兰表示，阿拉斯加航空的这一决定可能受到了夏威夷航空使用星链服务的影响。他说：“鉴于阿拉斯加航空最近收购了夏威夷航空，他们决定统一机队的覆盖范围，并重新与单一供应商合作，这并不令人意外，因为这一直是他们青睐的合作方式。”

他还补充道：“失去现有客户给星链并非理想情况，但这在市场上屡见不鲜。星链的大部分待交付订单来自那些已经配备了其他运营商机上互联服务的飞机，而非未联网的飞机。”

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本文编译自 SatelliteToday ，发表于2025-08-20