本文发表于 2025年05月26日 编译自www.satellitetoday.com
三井商船株式会社的一艘货轮。图片来源：MOL
5月21日，日本海运公司三井宣布将其船舶通信服务从国际海事卫星组织的Fleet Xpress升级至NexusWave系统。
日本国际海事卫星合作伙伴JSAT移动通信公司将负责实施并支持船队升级，服务范围涵盖液化天然气运输船、油轮和汽车运输船等多种船型。
日本三井船舶公司（MOL）首席数字信息官吉山纯一表示："我们数字化互联的船舶正逐渐成为浮动运营中心和船员家园，国际海事卫星组织的NexusWave服务将保障船队持续接入高速互联网，有力支持我们船载数字化战略的实施。"
国际海事卫星组织（Inmarsat Maritime）去年推出的NexusWave服务，作为一项综合管理型解决方案，将其现有Ka波段的Global Xpress（GX）网络与低地球轨道（LEO）服务、沿海LTE服务及额外的L波段卫星层深度融合。该服务通过智能链路聚合技术，将多重网络底层整合为统一管理的无缝连接体系。
国际海事卫星组织海事业务现隶属卫讯公司旗下。在卫讯最新投资者电话会议中，公司披露第四季度海事收入同比下降8%，但截至2025年3月，其NexusWave系统已投入100余艘船舶运营，另有近500艘订单储备。卫讯计划在2026财年第一季度加速推进设备安装进程。
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三井物产船舶公司（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），简称MOL，是日本一家历史悠久的国际航运与物流企业。以下是详细说明：
1 公司背景
- 成立时间：1884年（前身为大阪商船，后于1964年与三井船舶合并，形成现公司）。
- 总部：日本东京。
- 隶属关系：与日本著名财团三井集团（Mitsui）有历史关联，但现为独立上市企业。
2 核心业务
- 航运服务：全球领先的综合航运公司，业务涵盖：
- 能源运输：液化天然气（LNG）、石油、化学品等。
- 汽车运输：全球最大的汽车运输船队之一。
- 散货船：铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品。
- 集装箱船：通过子公司ONE（Ocean Network Express，与日本邮船、商船三井合资）运营。
- 物流与港口：提供港口管理、仓储及多式联运解决方案。
3 市场地位
- 规模：拥有约800艘船舶（含自有及租赁），覆盖全球航线。
- 行业排名：长期位列全球航运业前五，尤其在能源和汽车运输领域占据主导地位。
4 技术创新与环保
- 绿色转型：投资液化天然气（LNG）动力船、氨燃料技术，并探索碳捕获技术。
- 减排目标：承诺2050年实现碳中和，加入国际海事组织（IMO）环保倡议。
5 全球布局
- 分支机构：在超过100个国家设有办事处，重点布局亚洲、欧洲、美洲主要港口。
- 合资企业：如集装箱运输联盟ONE，增强全球集装箱运输竞争力。
6 经济影响
- 上市信息：东京证券交易所上市（股票代码：9104），是日本经济产业的重要参与者。
- 社会责任：参与海上救援、灾害应急运输等公益项目。
7 历史意义
- 日本现代化象征：作为明治维新时期成立的航运企业，曾助力日本融入全球贸易体系。
8 应用场景
- 企业合作：需大宗商品运输、汽车出口或能源进口的公司可能选择MOL服务。
- 投资参考：投资者可通过其股票关注航运业及能源市场动向。
总结而言，MOL是日本乃至全球航运业的巨头，凭借多元化业务和绿色转型战略，持续影响国际贸易与物流网络。
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