本文发表于 2025年05月19日 编译自 www.satellitetoday.com

美国太空部队分析太空燃料补给的优势和权衡

空间部队地球同步空间态势感知计划（GSSAP）卫星的渲染图。照片：美国太空部队

虽然美国太空部队上个月发布的第一个太空作战框架强调了卫星机动对复杂化对手监视和瞄准的重要性，但为缓解这种机动而进行的太空加油对该服务来说并不是板上钉钉的事。

5月15日，美国太空司令部负责战略、计划、项目和要求的太空作战副主管Shawn Bratton中将在米切尔航空航天研究所的虚拟论坛上表示，美国太空指挥部“通常会谈论动态太空作战[DSO]，其规模远超在轨燃料补给。”

DSO包括太空加油、在轨维修/升级、轨道间卫星机动以及快速发射/部署更便宜的卫星。

布拉顿表示：“这些机动与调遣的理念已融入动态空间作战概念中。我们正试图理解燃料补给的价值主张及其带来的权衡取舍。目前我们正投资于能力验证，并与部分合作伙伴展开研究，从成本效益和军事优势角度深入剖析这一问题。这实际上正是我试图厘清的——尤其以我负责部队设计的S-5身份而言——燃料补给能带来怎样的军事优势？在空中领域为飞机加油时效果非常明显，它能延长战机航程，使其打击原本无法触及的目标。”

布拉顿表示：“在轨应用场景不同，我们主要讨论的是地球静止轨道。通过燃料加注，或许能提升航天器的利用率。虽然有时能延长航天器寿命，但我不认为这是主要用途。通常情况下，航天器的其他部件会随时间老化失效。如果燃料加注带来的优势是提升卫星使用效能/寿命延长，我们就该将其纳入兵棋推演，模拟冲突环境——对比有无燃料加注技术的参战差异，并量化这种优势。之后才能权衡预算决策。目前军方正在开展这项工作。

布拉顿表示，他预计今年秋天将向太空作战部长B.Chance Saltzman将军和空军部长Troy Meink提交有关卫星燃料加注和燃料加注机会成本的数据。

太空部队的地球同步空间态势感知计划（GSSAP）是该服务未来权衡考虑的一个例子。诺斯罗普·格鲁曼公司制造的六颗GSSAP卫星中有五颗仍在运行。2014年至2016年期间发射了四枚，2022年1月发射了两枚。卫星进行交会和近距离操作，以监视和检查其他卫星。

空军部正在研究在GSSAP中插入商业功能，以降低成本和施工时间。

Bratton说：“在这些用例中，GSSAP是燃料加注权衡的一个很好的例子。在那里，我现在必须整理加油基础设施并对其进行防御，还是我应该去一个规模较小、扩散的GSSAP，它可能成本较低，更容易进入轨道，我只是使用补给策略而不是加油。我认为在未来的某个时候有一个加油的地方，就像我现在着陆的地方一样。我们会看看未来有多远。我们是否需要在三年、五年或十年的时间范围内这样做？

诺斯罗普·格鲁曼公司、日本Astroscale的子公司Astroscale U.S.、Arcfield的Orion Space Solutions/Redwire Corp.[RDW]和总部位于科罗拉多州拉斐特的初创公司Orbit Fab将为太空部队演示卫星在轨燃料加注。

太空部队将在2027年的Tetra-6任务中展示诺斯罗普·格鲁曼公司的燃料加注有效载荷。

2月，Redwire表示，它已收到Arcfield的猎户座空间解决方案公司的一份合同，建造一颗Mako卫星，以支持Tetra-6任务，演示地球同步轨道卫星的不同加油方法；合作和准备好的检查；对接；近距离操作；自主技术，以实现未来的在轨服务；以及持续的太空机动。

Redwire还在为Tetra-5建造两个Mako平台，该平台原定于今年投入使用，但现在计划于明年6月投入使用。

去年8月，Orbit Fab表示，SSC已将该公司的快速附着流体传输接口（RAFTI）认证为军用卫星太空加油的加油接口。

该公司表示：“Orbit Fab将RAFTI加油口的价格定为3万美元，使其易于执行各种规模的任务。”。

去年1月，Astroscale U.S.表示，它已从太空部队获得近2600万美元的合同，用于在明年之前交付Astroscale加油原型服务（APS-R）卫星。APS-R将使用Orbit Fab加油接口，提供按需肼以提高卫星机动性。