在Valour Consultancy最新发布的《星链航空：深度解析 - 2025》报告中，Valour Consultancy 预测，星链的低轨道卫星通信（IFC）服务将在2034年前连接超过一万架飞机。这一服务正在彻底改变航空连接行业，星链以其高性能的IFC服务、独特的市场进入策略及其强大的品牌影响力，迅速赢得了行业的注意。

尽管刚进入市场时，许多航空公司对此持观望态度，但星链近年来与多家主要航空公司达成合作，成功改变了这一局面。诸如美联航、卡塔尔航空、威斯特航空及法国航空等重大胜利使得星链在业内获得了巨大的信任与支持。自2022年底Starlink开通首架飞机IFC服务以来，星链已经签署超过2000架商业飞机服务合同，其商业成功以势头迅猛的方式持续扩展。

在2025年，星链又将斯堪的纳维亚航空纳入客户群，且即将宣布阿联酋航空也成为新客户。信心十足的星链计划快速安装解决方案，以便尽快为新客户提供服务。根据分析师David Whelan的说法，星链的成功源于其市场领先的技术表现以及能在短短8-10小时内完成天线的安装，这远快于该行业的规范。此外，星链的后续认证工作也在合适的时机迅速推进，使得当前及潜在客户对其服务充满信心。

竞争虽然已经悄然来临，包括Eutelsat OneWeb的多轨道服务在内的几大提供商如Intelsat和Panasonic Avionics都在积极布局市场，Hughes Network Systems也与达美航空签署了大合同，计划将其解决方案推广到数百架飞机上。然而，Whelan指出，市场上仍会存在多轨道服务的需求，特别适用于一些无法被星链覆盖的航线。

尽管星链服务通常伴有较高的价格标签，但它以高质量的IFC服务得到了航空公司和商务飞机运营商的一致好评。Valour Consultancy 预计到2034年，星链将在商业航空市场中占据39%的市场份额，服务超过7000架飞机。尽管其在商务航空市场的增长将是渐进的，但它依然预计将在2034年前为3000多架私人飞机提供服务。

综上所述，星链凭借卓越的IFC服务质量，在未来十年内无疑将继续占据市场主导地位，预计其影响力将持续扩展至更广泛的航空连接领域。随着更多航空公司加入支持星链的行列，未来的航空旅行体验将大大提升，真正进入一个连接的新纪元。