本文发表于 2023年08月13日 编译自www.satellitetoday.com
Mark Dankberg，Viasat首席执行官。照片：Viasat
Viasat董事长兼首席执行官马克·丹克伯格（Mark Dankberg）花了大部分时间向投资者解释，为什么该公司仍然无法解释其最近发射的Viasat-3卫星上的天线出现的异常情况，以及为什么他不准备宣布该卫星完全损失。然而，他确实暗示，如果Viasat期待已久的旗舰卫星系统无法按计划运行，可能会有应急计划。
Dankberg在周三下午晚些时候的电话财报会议上表示：“我们目前预计2024财年的财务业绩不会受到Viasat-3-1卫星的重大影响。我们的2025年全年以及Viasat-3-2卫星的纠正措施的时间都将受到影响。但根据目前的信息，我们相信我们在25财年也会继续增长，但不会达到没有异常情况下的增长程度。”
2023年4月30日，太空探索技术公司在猎鹰重型任务中发射了Viasat-3星座的1号卫星。上个月，Viasat报道称，在部署卫星天线时发生了一个意外事件，可能会在其计划寿命内“严重影响”其性能，或可能导致卫星全部损失。Viasat尚未公开命名卫星天线的制造商，尽管其对该技术的描述与其技术合作伙伴诺斯罗普·格鲁曼公司提供的描述相匹配。
在电话财报会议上，Dankberg描述了与卫星天线制造商合作确定异常原因的三步计划。Dankberg说：“首先，我们将收集额外的数据，并将其纳入部署故障分析。第二，我们评估了带有天线的卫星的性能。使用有效天线进行的初始端到端测量表明，卫星的其余部分，包括ViaSat建造的创新有效载荷和地面基础设施，运行情况如预期或更好。第三，评估改进1号卫星天线部署的潜力。这将取决于前两个工作流的结果。虽然我们正在取得稳步进展，但我们预计正在进行的分析将提供更明确的见解，我们将在获得更多信息时提供最新信息，我们目前估计，这将在我们下季度报告盈利时提供。”
Viasat确实为Viasat-3投保了保险。当被问及Viasat是否计划提出4.2亿美元的索赔以弥补卫星的全部损失时，首席财务官Shawn Duffy暗示了其收集过去索赔的速度。我的意思是，很明显，我们还处于这个过程的早期。我们在之前的时间上取得了很大成功，这是在12个月内完成的。但我认为，很难推测Viasat-3可能索赔的时间。”
丹克伯格还透露，他不排除任何应急方案，包括使用即将发射的Viasat-4卫星作为舰队重新洗牌的填补缺口的方案。“在ViaSat-4上，有一些重大改进，我们可以将其作为替换卫星的基础。但同样，我们在那里做什么将取决于我们在短期内的测量和分析。”
Viasat-3异常发生的时机本身就很不幸，因为该公司试图扩大规模，以满足其通过增长和最近收购移动卫星运营商Inmarsat创造的需求。Viasat 2024年第一季度的合并收入同比增长36%，达到7.8亿美元，调整后的息税折旧摊销前利润增长87%，达到1.83亿美元，其所有业务部门都表现良好。Viasat的独立收入同比增长12%，调整后的息税折旧摊销前利润同比增长13%。该运营商在本季度末拥有超过21亿美元的现金和短期投资。
Dankberg表示：“在与海事卫星公司合并后，我们的资产负债表开始比预期的更强劲，甚至比我们1月份完成交易时的预期还要强劲。我们在整合方面取得了良好进展，正在实现我们的整体协同目标，并致力于改进这些目标。Inmarsat的Xpress服务水平同比增长11%。我们很高兴在全球移动宽带领域拥有更大的多样性和规模的市场网点。”
Dankberg补充道，前Inmarsat首席执行官Andrew Sukawaty和Rajeev Suri现在正式成为Viasat董事会成员。
Viasat的商业IFC和服务飞机总收入同比增长18%，为3230架飞机提供服务。Dankberg表示，乘客使用量也增加了每架飞机的收入。他表示：“截至本季度末，IFC商业飞机的合同积压量约为1600架。到目前为止，第二季度的势头仍在继续，包括新增航空公司和为现有客户增加飞机。”。
然而，Dankberg确实警告称，如果运营商不迅速采取行动，Viasat-3的损失可能会影响其处理当前积压服务之外的服务的能力。Dankberg说：“我们可以处理目前的积压工作，至少在一段时间内是这样。并不是所有的工作都取决于这颗特定的卫星。但到目前为止，我们处理积压工作的主要工作是转移业务，将带宽从固定应用程序转移到移动业务。”