从巴西到印度尼西亚:休斯公司如何扩展卫星业务以满足全球需求

从巴西到印度尼西亚:休斯公司如何扩展卫星业务以满足全球需求

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本文发表于 2025年06月23日 编译自www.satellitetoday.com

随着各国政府、电信运营商和企业寻求扩大覆盖范围,基于卫星的通信需求正在不断增长。新型高通量卫星、低地球轨道卫星和多轨道解决方案的出现,使卫星通信拥有了前所未有的多样化选择。"卫星通信已不再被视为最后手段,"休斯国际副总裁兼总经理丹·洛萨达表示。

此次访谈中,洛萨达谈及了休斯的国际化发展机遇,公司如何运用JUPITER系统拓展全球互联版图,以及在提供端到端解决方案与管理复杂网络方面采取的策略。

VIA SATELLITE:随着各国政府寻求连接民众与企业,卫星似乎正日益成为全球政府的备选方案。拉美各国政府对卫星连接的态度是否正在转变?

洛萨达:确实如此。过去卫星通信常被视为最后手段,只因别无选择而采用的日子已经一去不复返。如今在尚未接入网络的地区,卫星显然是最快捷的覆盖方式。值得注意的是,拉美地区固定网络普及率仍因国家而异,平均水平约60%。要实现既定的网络覆盖目标,卫星连接无疑是最迅捷的途径。

看看我们最新发射的"木星三号"等卫星,以及我们原有的卫星系统,它们都具备强大的宽带连接性能。如今低地球轨道卫星平台也崭露头角,不仅承载量大,还能覆盖偏远地区。卫星通信已不再被视为最后手段,而是既能快速部署又能保障连接质量的解决方案。市场上有众多服务商能帮助实现偏远地区覆盖,在部署方案上提供了丰富选择。我认为业界正在以全新且更积极的视角看待卫星通信技术。

VIA SATELLITE:今年早些时候,休斯公司分享了为巴西数百个偏远太阳能站点提供网络连接的案例。能否具体说明该项目如何体现贵司为企业提供连接服务的独特理念?

洛萨达:在这个特定项目中,我们并非采用单一技术,而是将多种技术整合到一个大型系统中。我们运用了部分用于国际海事卫星系统的BGAN终端设备,同时部署了自有JUPITER系统来满足某些需要更高吞吐量的场景。我们在各类需要接入电网的车辆上安装终端设备,确保其联网能力——比如电力公司可能需要通过这些终端连接所有传感器节点。

在其他场景下,比如当其他企业运营太阳能项目时,我们正在规划建设园区专用无线网络。事实上,我们已经为多个能源企业完成了站点级专网部署。我们将美国5G网络建设中积累的专业经验,与巴西等地区本土化集成能力相结合,为部分太阳能电站提供端到端解决方案。针对电力企业连接各类传感器、实现偏远地区与城市互联、建立车载通信系统及区域专网等需求,我们提供完整的解决方案。

VIA SATELLITE:除巴西外,还有哪些项目能体现"木星系统"的卓越性能?

洛萨达:JUPITER系统被用于我们的大型项目服务,如哥伦比亚和墨西哥项目。但该系统的最大规模部署是在印度尼西亚。我们不仅在自用卫星中使用JUPITER系统,同时也向其他运营商销售该网络系统。

例如,在哥伦比亚,我们通过多个项目连接了15,000所学校。我们还在哥伦比亚和巴西进行基站回程网络建设。在印度尼西亚,通过JUPITER系统实施的连接项目已覆盖30,000多个村庄。我们还在埃及启动了尼罗星计划,该国正运用JUPITER系统实现全国联网。欧洲通信卫星公司也采用JUPITER系统,目前已有数十万个站点在使用我们的系统。

VIA SATELLITE:当前政府与电信运营商对卫星合同竞争激烈。您认为休斯公司凭借JUPITER系统为何能在商机获取中占据优势?

洛萨达:我们是一家历史悠久的企业。作为政府或电信运营商的直接合作伙伴,我们始终保持着极高的可靠性。我们的业务遍布全球,在每个国家都部署了经过专业技术培训的团队。当政府或电信运营商采用我们的技术方案时,他们总能找到熟练掌握、操作并深谙我们技术的专业人才——事实上,其组织内部往往已有使用我们系统的专业人员。

我们拥有技术、覆盖能力、物流体系、市场布局和资金规模等优势。许多电信运营商面临资金压力,但休斯公司财务稳健,能协助他们分担部分网络部署成本。若客户需要分摊建设费用,我们完全具备相应的财务实力提供支持。由于我们的系统已应用于85颗以上卫星,无论政府还是电信企业与我们合作,都能通过我们遍布全球的网络触达目标区域。以拉丁美洲美洲电信为例,无论是连接数百个基站还是节点,我们都能提供卫星覆盖、技术支持和专业团队——他们所需的一切资源,我们应有尽有。

VIA SATELLITE:就竞争格局而言,显然可将星链视为休斯网络的主要竞争对手。贵方如何与星链展开竞争?

洛萨达:对我们而言,这更多是企业层面的讨论而非技术层面的。星链是一个系统,是技术与网络的结合体;而我们提供的是企业级解决方案。我们整合了多轨道技术——通过与欧洲通信卫星公司OneWeb合作,客户不仅能获得低轨解决方案,还能使用我们休斯公司自主管理的低轨系统。该系统还能与我们自有的Ka波段高通量卫星或全球合作伙伴的Ka波段系统协同工作,让客户同时享有地球静止轨道卫星的高密度覆盖和低轨卫星按需覆盖的双重优势。

我们与客户签订的是全方位服务等级协议(SLA)。若您有极为严苛的SLA要求,我们同样能够满足。我们自主管理网络体系,拥有遍布各地的接入点(POPs)及全套基础设施。星链系统本身就是一个开放平台,旨在为各类扩展应用提供基础支撑。我们为客户提供的是全托管服务,包含统一威胁管理(UTM)所有功能——从内容过滤到入侵防御,网络安全防护体系一应俱全。更配备AI驱动的网络管理系统,可智能识别站点异常并提前预警。我们交付的是融合全托管服务的整体解决方案,绝非仅仅是提供网络连接。

VIA SATELLITE:木星系统近期取得哪些进展?贵方如何优化系统以满足客户需求?未来计划为客户带来哪些创新技术?

洛萨达:我们的主要客户是全球大型卫星运营商及所有区域性卫星运营商——这里指的是地球静止轨道领域。我们的目标是与客户同步保持创新水平,当他们开发新平台和卫星解决方案时,确保我们的卫星系统和地面系统能与之保持同步甚至超前发展。

我们的JUPITER系统采用人工智能驱动的地面基础设施,其技术底蕴源自我们管理全球最复杂网络积累的深厚经验。该平台通过整合高级分析与机器学习技术,实现了预测性智能——使运营商能够主动识别并解决潜在网络问题,防患于未然。您可通过网络管理系统(NMS)实时读取统计数据,确保持续稳定的网络运行,并以最高效方式利用网络容量。我们还创新性地提出了区域化网关架构理念。对于需要构建全球覆盖网络的顶级卫星运营商而言,我们的NMS解决方案支持从单一控制点集中管理这些区域化网关。通过监控网关状态,您将获得清晰直观的全局可视化洞察。

像印度尼西亚这样幅员辽阔的国家正从中获益。该国国土面积与美国相当,却面临着极其恶劣的气候环境。我们致力于确保这个由众多节点构成的网络中,每个网关都能在系统内协同运作。我们还开发了高度集约化、可扩展的网关设备,无需更换硬件就能将网络容量从1Gbps轻松升级至10Gbps以上。随着客户业务增长,我们的网络解决方案可同步弹性扩展,由于网关本身具备卓越的扩展性,客户无需在额外硬件上投入巨额资金。

软件定义网络是我们架构的核心。随着卫星本身日益软件化,地面系统必须同步演进。如果卫星技术先进而地面系统无法匹配其能力,那就毫无意义。该系统还支持5G接入,可直接连接5G网络进行回传。作为DISH Mobile的组成部分,我们拥有得天独厚的优势——能够基于真实5G网络开发这些系统和API接口。我们将这套解决方案推广给全球电信运营商,帮助其将我们的系统整合到他们的回传网络中。

VIA SATELLITE:您认为"木星系统"的竞争优势体现在哪些方面?与传统方案相比,低地球轨道为何对政府机构/电信运营商更具吸引力?您如何看待融合低轨与静轨的多轨道服务体系?

洛萨达:低轨卫星系统能立即提供覆盖。我们正将其优势应用于航空网络。设想飞机飞越希思罗或纽瓦克这类超繁忙机场时,空域中汇聚着大量需要高吞吐量的航班,此时绝不能出现容量密度不足的问题。

因此,我们将高通量地球静止轨道能力部署到需要密集覆盖的区域。当飞机飞越不需要高密度的海洋或沙漠时,则利用低轨卫星的优势。低轨网络为我们带来了地球静止轨道无法实现的新机遇——特别是对延迟极其敏感的通信流量。如今我们终于能为客户提供卫星网络备份方案,承载那些关键的低延迟敏感型业务,而将其余非敏感流量继续交由地球静止轨道处理。这种多轨道协同的架构,正是我们解决方案的精妙所在。

此外,一旦我们开始开发这些下一代卫星系统——它们将直接与设备通信,而不再需要专用终端——就会有数十亿终端通过我们的网络运行。客户可以轻松使用自己的设备接入我们的网络。整个技术架构都与这个5G核心网紧密相连,它实现了地球静止轨道(GEO)与低地球轨道(LEO)的协同运作,并正在向"终端直连卫星(D2D)"方向演进。

VIA SATELLITE:随着直连设备技术日益普及,这是否改变了各国政府对卫星通信的定位?

洛萨达:D2D技术首先为市场带来了全新的物联网能力。以往必须将所有传感器连接到基站,再通过其他方式连接基站。如今这些设备能直接连接,物联网设备的覆盖范围得以扩展,可深入更偏远的困难区域。例如政府能通过监测空气质量、水质和降雨量等传感器,对偏远地区实施更全面的监控。无需部署昂贵的基础设施,通过卫星就能直接连接这些物联网设备。

在资金紧张、利率高企且电信运营商苦于用户平均收入偏低的背景下,它们对资本开支极为谨慎。作为卫星通信行业,我们提供的网络解决方案能在当地电信商未覆盖区域实现连接,这既满足了各国政府对通信覆盖的强制性要求,又避免了电信运营商原本必须承担的巨额基建投资。

我们进入这个市场的策略是与电信运营商建立合作伙伴关系,让他们将我们的方案视为其网络某种程度的延伸。关键在于让各国政府将其视为电信运营商的覆盖解决方案。电信运营商本身就有连接需求,若能将我们的方案纳入其需求满足体系,对各方而言都是共赢局面。

VIA SATELLITE:休斯公司近期发布了新型紧凑型电子转向天线(HL1100W)。能否请您谈谈此次发布的意义,以及贵司在终端侧为提升产品竞争力所开展的工作?

洛萨达:我们最初推向市场的是一款双面板电子扫描阵列(ESA)解决方案,能够提供极高的上下行链路吞吐量,性能卓越。但我们意识到,这种终端设备的高额资本投入、庞大体积和重量并不适用于客户需要的所有应用场景——他们可能既不需要如此高的吞吐量,也承受不了相应的重量负担,或是受限于安装空间。因此我们开发了紧凑型单面板终端,虽然吞吐量有所降低,但仍能实现近75Mbps的下行速率和超过14Mbps的上行速率。对于如此小巧的面板而言,这已是极为出色的传输性能。

我们在航空业务中采用了一种改进版本,因此能覆盖全领域——窄体客机、公务机都不在话下。Gogo公司将其应用于微型公务机领域。当涉及需要更高吞吐量的窄体或宽体客机时,我们只需叠加电子扫描阵列(ESA)单元,通过增加天线面板即可提升传输能力。HL100W完美契合了固定式小型通信及间歇通信应用场景的特殊需求——既要满足特定吞吐量要求,又受制于尺寸重量功耗(SWAP)限制。67兆比特每秒的传输速率完全够用,同时您还需要这种扁平紧凑的终端来填补市场空白。

VIA SATELLITE:卫星连接应用是否已迎来转折点?

洛萨达:市场对互联互通的需求永无止境。各类应用都在渴求带宽。卫星技术是抵达某些地区的最快方式。地面网络在这些区域的铺设极具挑战性,某些地方的卫星连接甚至优于地面网络。因此我们能提供更先进的技术方案——包括近地轨道卫星、设备直连及多轨道协同等多种连接方式。在这些区域,客户和政府将拥有前所未有的多样化连接选择,可选方案数量创下历史新高。

终端用户能够开始设计不针对特定人群的系统,从而覆盖所有用户群体。这意味着为我们的客户开辟了全新机遇,尤其是那些传统上从未将卫星作为连接选项的客户应用领域。我认为这对我们而言蕴藏着巨大的增长空间。

VIA SATELLITE:您认为当前这一代卫星服务可称为“面向未来”吗?

洛萨达:在木星系统上,我们正投入大量精力将所有设备通过5G核心基础设施互联。无论是IRIS2项目还是欧洲通信卫星公司OneWeb的工程,都将建立在5G架构之上。只要围绕5G/非地面网络核心开展研发,就能与全球技术发展保持同步。从5G第17版到第19版的迭代升级中,您将充分受益于各项改进。只要接入端的核心连接技术遵循此类标准,就能随技术演进持续获益,确保系统具备未来适应性。我们必须保持技术前瞻性,持续创新,避免在竞争中落后。

VIA SATELLITE:最后,未来12个月内怎样才算成功?

洛萨达:我们正在美洲地区大力扩充容量。休斯公司希望将"木星"系统发展为覆盖全球的5G全航空Ka波段系统,让客户和航空公司都能从中受益,并吸引更多航司加入我们的生态系统。我们致力于将所有这些创新技术融入网络架构,使那些传统上需要自建网关和定制化地面站的客户,能够在云端和AI驱动的环境中将休斯作为其网络管理者。这意味着我们的商业模式已从单纯依赖资本密集型硬件销售,转型为提供完整的可循环解决方案。

成功的核心在于将我们与卫星运营商的关系转变为更具持续性的合作模式,构建以5G核心网为基石的全球体系,确保技术演进同步。通过打造覆盖全球的Ka波段网络让航空公司受益,同时作为机上互联服务提供商的我们持续扩张,最终实现全球卫星容量的最大化销售。


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